Mantenimiento

El rendimiento de trabajo y la vida útil de cada mecanismo de la grúa pórtico de doble viga 10 toneladas dependen en gran medida de la lubricación. Primero, inspeccione los ganchos de la grúa y los cables para ver si hay cables rotos, grietas y corrosión severa, y límpielos y lubríquelos. En segundo lugar, cada mes, se debe inspeccionar el bloque de poleas, el tambor y la polea para asegurarse de que haya grietas y que el perno de la platina y el perno de la base del tambor estén apretados. El eje del carrete debe reemplazarse cuando el grado de desgaste alcance aproximadamente 5%; el desgaste del brazo de la ranura de la rueda debe ser 8% y el desgaste interno debe alcanzar el 25% del diámetro interno de la cuerda. Además, los pernos del reductor deben inspeccionarse con frecuencia para garantizar el apriete.

Mantenimiento

Cuando se mantiene la trayectoria de una grúa pórtico de doble viga, a menudo se usa un pequeño martillo para verificar si los pernos de fijación de la máquina están agrietados o sueltos. Además, cuando las ciudades del norte realizan tareas de mantenimiento en grúas de pórtico de doble viga de 10 toneladas, a menudo deben quitar la nieve de las vías para evitar que la erosión o la oxidación de las vías y las dañe. Además, la pista de la grúa se inspecciona una vez al año para garantizar que el error de tramo directo de la pista no sea mayor que 3 mm y el error de altura no sea mayor que 3 mm, y si los sumideros de pista se determinan verificando los resultados de los datos.

Mantenimiento

En primer lugar, las principales áreas de tensión de la grúa pórtico de doble viga 10 toneladas deben verificarse en detalle. Debido a que estas partes se concentran debido a la fuerza concentrada, es fácil dañarse, por lo que es necesario centrarse en la inspección, como el enlace entre el estabilizador y la viga principal, la parte angular de la viga, el enlace entre la pierna y la viga, y así sucesivamente. Además, debido a que la estructura metálica a menudo está expuesta al aire libre, debe eliminarse el polvo cada año y pintarse con pintura nueva, lo que puede extender efectivamente la vida útil de los componentes metálicos. Al mismo tiempo, si el grado de corrosión del miembro de metal alcanza el 10%, debe desecharse, y cuando el tramo de la viga principal alcanza el 1%, puede intentar repararlo, o puede cambiarlo cuando no 0010010 # 39; no funciona.

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